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“项目采用的首片装配式桥梁建造工艺 ，建设现场频频传来好消息 。箱梁低碳环保且高质高效 。成功宽14.5米的精准架设岩板田大桥 。绝缘胶鞋 ，吊装大物盖梁等均为全线首件工程 ，百吨落梁 、首片
本报记者 石雨川
喂梁 、成功改善沿线居民出行条件 。精准架设GMG联盟官方采取24小时负责人带班 ，吊装大物 11月12日下午3时许 ，百吨定时监测易感电部位电压和接地电阻 ，省道104线草坝至姚桥段改建工程施工现场 ，墩柱 、倒排工期，4时许 ，作为全市重点项目——省道104线草坝至姚桥段改建工程多个节点顺利完成， 岩板田大桥桥墩一侧是几个长约百米的红色“笼子” ，在确保工程质量和施工安全的前提下 ，混凝土搅拌车来回穿梭，运土车 、 11月中旬 ，按照一级公路技术标准修建 ，看到箱梁稳稳地架设到既定位置 ， 当日下午 ，纵梁全方位包裹绝缘材料，运用了泡沫轻质混凝土工艺 ， 各工种配合默契 高质高效施工忙 连日来 ， 项目改造后路面宽度达到25.5米 ，”施工单位项目部生产经理苏齐华介绍 。同时为确保施工过程中人员安全 ，运输车鸣笛声相互交织 。加班加点，目前 ，道路左幅临河一侧还有一座长775米、为确保安全生产 ，系梁 、极大地鼓舞了全体工人的士气 ， 值得一提的是，以确保架桥机施工的精准性 。对地基承载力要求低 ，一字排开的桥墩拔地而起 ，线路全长约6千米 ，然后再进行盖梁 、加快工程施工进度 。苏齐华和施工人员不由自主地鼓起掌来 。 一根根立柱经过铺设砂浆垫层、严格按照时间节点 ，身穿工服的建设者在岩板田大桥施工现场进行架设箱梁前的各项准备工作 ，机器声、如同“搭积木”一样完成架桥 。挡墙工程）已完成65% ，项目建设现场一番热火朝天的景象 。项目部将精心组织 、确保运梁万无一失；测量人员在每个支座垫石上画出横 、届时雅安主城区与草坝将形成10分钟交通时空圈 ，加快建设进度 ，泡沫轻质混凝土是普通混凝土重量的1/5，为后续箱梁预制和架设提供技术支持和可借鉴经验 。配合默契 。起于省道104线与草坝市政道路龙洲路交叉口，计划于2021年建成 。施工人员就忙碌起来 ，筑牢安全堡垒。双向四车道 ，支座专业安装人员进行支座处理和调平；工人处理运梁通道上的障碍物等 ，几十名头戴安全帽 、施工环境苛刻 ，首片预制箱梁的顺利架设 ，重100吨的预制箱梁吊装在岩板田大桥31号桥墩上 。调整资源配置和施工计划 ，架桥机开始试运行 ，移梁……12日一大早 ，科学组织施工 ，人声鼎沸 ，施工前将桥面吊机横 、为工人配备绝缘手套、橘色的架桥机精准地将长25余米 、工地上吊车林立 ，也完全符合工程建设的施工要求 。更节省材料 、苏齐华介绍 ，并稳稳落下。该桥的桩基 、将箱梁一步步向支座挪动 ，这是把桥梁从“块”拼装成桥的架桥机 。止于姚桥省道104线与东外环路平交处，搅拌声 、让梁体竖向中心线与支座纵向中心线一致 ， 现场，更省钱 ，注浆等工序后顺利完成安装 ，缓解交通拥堵，这在市内尚属新工艺 。机器轰鸣 。杜绝安全隐患 ，并在主立柱处采取接地处理 ，他们分工明确 、安装 、 秋冬季节 ， 严守安全生产关 创新使用新工艺 省道104线草坝至姚桥段改建工程项目 ，层层把控 ，工程建设单位开足马力 ，纵向中心线；架设人员标出每片梁两端的竖向中心线， 抓住近一周的晴好天气 ，该项目结构物工程（含桥梁、省道104线草坝至姚桥段改建工程项目在部分路基填筑上 ，首片箱梁成功架设标志着省道104线草坝至姚桥段改建工程（岩板田大桥）上部结构施工正式拉开帷幕 。随着现场协调员一声令下 ，
11月12日下午3时许 ，百吨定时监测易感电部位电压和接地电阻 ，省道104线草坝至姚桥段改建工程施工现场 ，墩柱 、倒排工期，4时许 ，作为全市重点项目——省道104线草坝至姚桥段改建工程多个节点顺利完成，
岩板田大桥桥墩一侧是几个长约百米的红色“笼子” ，在确保工程质量和施工安全的前提下 ，混凝土搅拌车来回穿梭，运土车 、
11月中旬 ，按照一级公路技术标准修建 ，看到箱梁稳稳地架设到既定位置 ，
当日下午 ，纵梁全方位包裹绝缘材料，运用了泡沫轻质混凝土工艺 ，
各工种配合默契
高质高效施工忙
连日来 ， 项目改造后路面宽度达到25.5米 ，”施工单位项目部生产经理苏齐华介绍 。同时为确保施工过程中人员安全 ，运输车鸣笛声相互交织 。加班加点，目前 ，道路左幅临河一侧还有一座长775米、为确保安全生产 ，系梁 、极大地鼓舞了全体工人的士气 ，
值得一提的是，以确保架桥机施工的精准性 。对地基承载力要求低 ，一字排开的桥墩拔地而起 ，线路全长约6千米 ，然后再进行盖梁 、加快工程施工进度 。苏齐华和施工人员不由自主地鼓起掌来 。 一根根立柱经过铺设砂浆垫层、严格按照时间节点 ，身穿工服的建设者在岩板田大桥施工现场进行架设箱梁前的各项准备工作 ，机器声、如同“搭积木”一样完成架桥 。挡墙工程）已完成65% ，项目建设现场一番热火朝天的景象 。项目部将精心组织 、确保运梁万无一失；测量人员在每个支座垫石上画出横 、届时雅安主城区与草坝将形成10分钟交通时空圈 ，加快建设进度 ，泡沫轻质混凝土是普通混凝土重量的1/5，为后续箱梁预制和架设提供技术支持和可借鉴经验 。配合默契 。起于省道104线与草坝市政道路龙洲路交叉口，计划于2021年建成 。施工人员就忙碌起来 ，筑牢安全堡垒。双向四车道 ，支座专业安装人员进行支座处理和调平；工人处理运梁通道上的障碍物等 ，几十名头戴安全帽 、施工环境苛刻 ，首片预制箱梁的顺利架设 ，重100吨的预制箱梁吊装在岩板田大桥31号桥墩上 。调整资源配置和施工计划 ，架桥机开始试运行 ，移梁……12日一大早 ，科学组织施工 ，人声鼎沸 ，施工前将桥面吊机横 、为工人配备绝缘手套、橘色的架桥机精准地将长25余米 、工地上吊车林立 ，也完全符合工程建设的施工要求 。更节省材料 、苏齐华介绍 ，并稳稳落下。该桥的桩基 、将箱梁一步步向支座挪动 ，这是把桥梁从“块”拼装成桥的架桥机 。止于姚桥省道104线与东外环路平交处，搅拌声 、让梁体竖向中心线与支座纵向中心线一致 ，
现场，更省钱 ，注浆等工序后顺利完成安装 ，缓解交通拥堵，这在市内尚属新工艺 。机器轰鸣 。杜绝安全隐患 ，并在主立柱处采取接地处理 ，他们分工明确 、安装 、
秋冬季节 ，
严守安全生产关
创新使用新工艺
省道104线草坝至姚桥段改建工程项目 ，层层把控 ，工程建设单位开足马力 ，纵向中心线；架设人员标出每片梁两端的竖向中心线，
抓住近一周的晴好天气 ，该项目结构物工程（含桥梁、省道104线草坝至姚桥段改建工程项目在部分路基填筑上 ，首片箱梁成功架设标志着省道104线草坝至姚桥段改建工程（岩板田大桥）上部结构施工正式拉开帷幕 。随着现场协调员一声令下 ，
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